Voor de gast

Laden bij de buren, zonder pas of account.

Tap met je telefoon tegen het laadpunt of scan de QR. Een betaalblok wordt vastgehouden, de sessie start. Je rekent precies af wat je laadt, de rest komt terug. Wat je betaalt bepaalt de buur, en die zit fors onder publiek tarief.

Worked example

Een sessie van 30 kWh, drie tarieven.

Publiek AC
€16,85
30 × €0,55 + €0,35 transactiekosten. Effectief €0,562 per kWh, plus de ERE die naar de exploitant gaat.
Bij de buren, €0,35 / kWh
€10,50
Geen startkosten, geen roaming. Je bespaart €6,35 ten opzichte van publiek, ongeveer 38%.
Bij de buren, kostprijs €0,26
€7,80
Voor wie tegen kostprijs deelt. Besparing €9,05, ongeveer 54%, en de buur houdt nog steeds zijn ERE.
In vier stappen

Tap, laad, klaar.

01

Vind een laadpunt

Open de kaart of scan de QR op het laadpunt. Geen aparte app om af te dwingen, werkt vanuit je telefoon.

02

Bevestig de prijs

Je ziet het tarief dat de buur zet en de pre-auth, standaard €25. Je betaalt alleen wat je echt laadt.

03

Sessie start

Het laadpunt gaat open. De kWh lopen mee op de MID-meter van de eigenaar, tot op de kWh nauwkeurig.

04

Stop en betaal

Stoppen kan in de app, bij het uittrekken, of als het blok op is. Werkelijk verbruik wordt afgerekend, de rest komt vrij.

De publieke markt

Drie rijders, dezelfde paal, drie prijzen.

Een willekeurige publieke AC-paal in Nederland staat begin 2026 gemiddeld op €0,46 tot €0,50 per kWh, met uitschieters van €0,33 in een gunstige gemeentelijke concessie tot €0,70+ in dure gemeenten. Plus startkosten, plus roaming-opslag op je pas. Daaronder ligt de werkelijke variabele kost rond €0,13 tot €0,18. De rest is platform, marge en de schakels ertussen.

Gunstig publiek
€0,33
Lage gemeentelijke concessie. Nog steeds plus startkosten en eventueel roaming.
Gemiddeld publiek
€0,46 – €0,50
Marktgemiddelde begin 2026. Effectief hoger door €0,35 transactiekosten en pas-opslag.
Duur publiek
€0,55 – €0,70+
Dure gemeenten en piek-locaties. Tel daar nog ERE bij op die de exploitant pakt.
Wat valt weg

Geen tussenlagen, dus geen opslagen.

Op een publieke paal betaal je voor lagen die je niet ziet: CPMS-platformkosten, MSP-opslag op je pas, roaming-fee tussen aanbieders, idle-fees, en de marge van iedere schakel. En het hardnekkige misverstand dat een straatpaal goedkopere stroom heeft, klopt niet: het verlaagde energiebelastingtarief voor laadpalen is per 1 januari 2025 vervallen. Bij Joulo Deel zit Joulo al direct op het laadpunt. De enige externe kost die overblijft is de betaalverwerker.

Klaar om bij de buren te laden?

Bekijk de andere kant van het verhaal, of reken zelf het verschil uit.