01
Geen laadpas nodig
Joulo is al aan je laadpunt gekoppeld. Wie bij jou laadt, tikt z'n telefoon tegen het laadpunt. Niets installeren, niets aanvragen.
Joulo Delen
Jouw laadpunt. Jouw tarief. Jouw opbrengst.
Deel je laadpunt met iedereen die wil laden, tegen jouw tarief. Open je oprit voor de buurt en verdien aan elke kWh die er doorheen loopt.
10.616
laadpunten live gekoppeld
9,9 mln
kWh geladen via Joulo
3,3 mln
ERE-credits ingeboekt
Reken het uit
Stel je tarief in. Zie wat je verdient.
Jouw tarief per kWh
€0,35 / kWh
Marge op de stroom ERE, altijd €0,14
Jij verdient per gedeelde kWh
€0,21
€0,07 marge + €0,14 ERE
De buur betaalt
€0,35
jouw tarief, automatisch afgerekend via Joulo
De buur bespaart t.o.v. publiek laden
€0,25
publiek laden kost tot €0,60 per kWh
Zelfs op kostprijs verdien je €0,14 per kWh aan ERE, die loopt over jouw aansluiting, wat je ook vraagt. De opslag op de stroom is het kleine deel, en die bepaal jij.
De vergelijking
Wat kost laden echt in Nederland?
Indicatieve consumententarieven per kWh, eind 2025 en begin 2026. Werkelijke prijzen variëren per locatie, abonnement, laadpas en tijdstip. Bron: openbare tarievenpagina's van de aanbieders en laadpas-vergelijkers.
Let op: alle prijzen zijn excl. ERE, behalve thuisladen met Joulo. Daar is de ERE-opbrengst (€0,14/kWh) al van de stroomkostprijs afgetrokken. Bij publiek laden gaat de ERE naar de exploitant van het laadpunt, bij thuisladen zonder Joulo blijft 'm liggen.
Aanbieder
Type
Per kWh
jijThuisladen met JouloIncl. ERE-opbrengst (jij)€0,28 stroom, min €0,14 ERE die jij int
Thuis, AC
€0,14
Thuisladen, zonder JouloExcl. ERE (blijft liggen)kostprijs all-in, ERE blijft liggen
Thuis, AC
€0,28
jijJoulo DelenExcl. ERE (komt voor jou bovenop)jouw deeltarief (schuif hieronder), ERE komt er bovenop
Buurt, AC
€0,35
Tesla SuperchargerExcl. ERE (gaat naar exploitant)met Tesla-abonnement
DC, snel
€0,42
Vattenfall InChargeExcl. ERE (gaat naar exploitant)eigen laadpas
Publiek, AC
€0,49
FastnedExcl. ERE (gaat naar exploitant)met Gold-abonnement
DC, snel
€0,49
Eneco eMobilityExcl. ERE (gaat naar exploitant)
Publiek, AC
€0,52
Tesla SuperchargerExcl. ERE (gaat naar exploitant)niet-Tesla, zonder abo
DC, snel
€0,55
Shell RechargeExcl. ERE (gaat naar exploitant)publiek AC
Publiek, AC
€0,55
AllegoExcl. ERE (gaat naar exploitant)regulier AC
Publiek, AC
€0,55
Allego FastExcl. ERE (gaat naar exploitant)
DC, snel
€0,63
FastnedExcl. ERE (gaat naar exploitant)zonder abonnement, app
DC, snel
€0,66
Allego Ultra-FastExcl. ERE (gaat naar exploitant)
DC, ultra
€0,73
Shell Recharge HPCExcl. ERE (gaat naar exploitant)
DC, ultra
€0,75
IonityExcl. ERE (gaat naar exploitant)zonder abonnement
DC, ultra
€0,79
Jij verdient of bespaart met Joulo Publiek AC, ERE naar exploitant Snelladen, ERE naar exploitant Thuisladen zonder Joulo
€0,14
netto kost thuisladen je nog, met Joulo. €0,28 stroom min €0,14 ERE die alleen jij int.
€0,21
verdien je per gedeelde kWh, met je tarief op €0,35. Marge plus ERE, automatisch.
€0
ERE bij elke publieke laadbeurt. Die opbrengst gaat naar de exploitant van het laadpunt, niet naar jou.
Hoe werkt de ERE?
Eén kWh is ongeveer een derde ERE. Dat is geld waard.
De formule (NEa)
Een ERE staat voor één kilo CO₂ die niet is uitgestoten doordat een EV op stroom rijdt in plaats van benzine. De NEa rekent per kWh:
kWh × 0,505 × 183 × 3,6 ÷ 1.000 ≈ 0,333 ERE / kWh
Waarbij 0,505 het hernieuwbare aandeel van de Nederlandse stroommix is (2026), 183 de CO₂-referentie in gram per MJ, en 3,6 de omrekening van kWh naar MJ. Joulo's eigen teller laat dat ook zien: ruim 9,9 miljoen kWh tegenover 3,3 miljoen ERE, precies factor 0,333.
Van ERE naar euro's
Brandstofleveranciers zijn sinds 1 januari 2026 verplicht ERE's in te kopen om hun uitstoot te compenseren. Die vraag bepaalt de prijs.
Laag scenario€0,07 / kWh
Middenscenario€0,13 / kWh
Hoog scenario€0,20 / kWh
Joulo houdt daar de fee op in, standaard 20%. Netto blijft er voor jou €0,10 tot €0,16 per kWh over. We rekenen op deze pagina met €0,14 als richtgetal.
Richtprijzen op basis van publiek beschikbare tarieven (Fastned, Allego, Shell Recharge, Vattenfall InCharge, Eneco, Tesla, Ionity), peildatum eind 2025 en begin 2026. Abonnementsprijzen en kortingen kunnen lager uitvallen, roaming via een laadpas vaak hoger. Idle fees, starttarieven en blokkeerkosten zijn niet meegerekend. ERE-opbrengsten gelden voor de partij die de kWh inboekt bij de NEa: bij een publieke paal is dat de exploitant, bij Joulo de aansluitinghouder.
Waarom Joulo
Waarom dit met Joulo wél soepel gaat.
De meeste deel-apps praten niet met je laadpunt. Joulo is al aan ruim 10.000 laadpunten in Nederland gekoppeld en doet het zware werk onzichtbaar.
02
Exact gemeten
Elke sessie loopt door je MID-meter. Tot op de kWh nauwkeurig, automatisch afgerekend. Geen gedoe met tikkies achteraf.
03
Je ERE blijft van jou
De ERE volgt de aansluiting, niet de auto die eraan hangt. Jouw EAN, jouw ERE, ook als de buur laadt.
04
Geen tussenlagen
Geen CPMS-abonnement, geen laadpas-opslag, geen roaming-fee. Joulo zit al direct op je laadpunt.
Voor wie deelt
Verdien aan stilstand.
01
Zet je laadpunt open
Eén schakelaar in je dashboard. Jij bepaalt je tarief per kWh, je beschikbare uren en wie er bij je oprit mag laden.
02
Joulo regelt de sessie
De rijder start met een tik. Joulo doet de rest: starten via de bestaande koppeling, de kWh meten en stoppen bij afkoppelen.
03
Verdien twee keer
De laadvergoeding van de buur, plus de ERE op diezelfde kWh. Uitbetaald via je vertrouwde Joulo-rekening.
Voor wie laadt
Laad goedkoper in je eigen straat.
01
Vind een plek dichtbij
Open de kaart en zie welke laadpunten in je buurt openstaan. Het exacte adres zie je pas na een match.
02
Start met een tik
Telefoon tegen het laadpunt, klaar. Geen vreemde app, geen extra pas, geen account bij de eigenaar.
03
Betaal alleen wat je laadt
Vul je Joulo-tegoed met iDEAL. Per sessie schrijven we precies je verbruik af. Het buurttarief, zonder de opslag van een publiek laadpunt.
De troef
Twee keer verdienen aan dezelfde kWh.
Een gewone deel-app stuurt de stroom langs je laadpunt en de opbrengst verdwijnt naar de operator. Bij Joulo loopt elke kWh over jouw aansluiting en jouw MID-meter. Dus verdien je twee keer.
1
gedeelde kWh
De laadvergoeding
De buur betaalt jouw tarief per kWh. Joulo int het en rekent automatisch af.
De ERE op die kWh
Die volgt altijd jouw EAN, nooit de buur die laadt. Joulo boekt 'm voor je in bij de NEa.
Live status
Het Joulo-netwerk, nu.
Live opgehaald uit het Joulo-platform. Geen marketing, gewoon wat er op dit moment doorheen loopt.
10.616
Laadpunten live gekoppeld
van 11.726 totaal, 91% automatisch verbonden, +162 in 24u (+84 vandaag)
14.144
Klanten op het platform
10.320 met een gekoppeld laadpunt
454.304
Laadsessies (jaarbasis)
9.944.623
kWh geladen (jaarbasis)
3.308.516
ERE-credits ingeboekt bij de NEa
precies factor 0,333 op de geladen kWh
15:00
Piekuur op het netwerk
€ 0,500
Mid ERE-prijs (wk 25, 2026)
Bid € 0,490 · Offer € 0,510 · bron LRE-E spotmarkt
Website joulo.nl 99,979%
OCPP service 100,000%
Core APIs 99,784%
Authentication 99,991%
Bron: joulo.nl/status · cijfers betreffen directe Joulo-gebruikers (excl. whitelabel/CPO).
Koppel nu je laadpunt. Wees er als eerste bij.
Koppel vandaag en je boekt nu al ERE in. Zodra Joulo Delen live gaat, open je met één schakelaar je laadpunt voor de buurt.